Pensieri e parole...

GLI USA E CON LEI L’EUROPA, PERDERANNO LA GUERRA IN UCRAINA!

PARTE SECONDA.

È degno di nota il fatto che vari organi del governo statunitense, la Banca Mondiale, il Fondo Monetario Internazionale, “professori di economia” come Michael Pettis e altri, esprimano un’insistenza unanime e sempre più stridente affinché la Cina abbandoni immediatamente i suoi programmi di investimento in capitale infrastrutturale in quanto “insostenibili”, e sviluppi la sua economia alla maniera americana, incoraggiando i cinesi a consumare al massimo le loro carte di credito, così da “riequilibrare” l’economia cinese in modo “sostenibile”. E così, unirsi all’Occidente nel suo imminente crollo storico.

Ci sono due spiegazioni causali per questo massiccio deterioramento delle scorte fisiche americane, che non esiste in nessun’altra nazione al mondo. La prima è chiaramente che negli ultimi 60 anni il governo degli Stati Uniti ha speso i suoi contanti e i dieci trilioni di denaro preso in prestito in guerre di cannibalizzazione a beneficio del top 1% che non prende la metropolitana e non è interessato alle vostre fogne che perdono.

La seconda causa evidente è stata la privatizzazione delle infrastrutture nazionali. I banchieri e le società di private equity hanno preso il controllo di gran parte del patrimonio fisico americano solo per estrarne il valore, un processo non assistito da spese di manutenzione, riparazione o investimento a lungo termine. Un’autostrada a pedaggio per la quale gli investitori privati pagano 2 miliardi di dollari può fornire guadagno di forse 20 miliardi di dollari in profitti, ma le riparazioni diverse da quelle minime e urgenti non possono rientrare in questo quadro.

Sulla base del credo della massimizzazione del profitto, il piano più conveniente dal punto di vista finanziario è quello di calibrare la manutenzione e le riparazioni in modo tale che, quando il bene viene restituito alla fine del contratto di locazione, il suo valore si sia deprezzato fino a zero. In altre parole, il bene stesso viene lentamente cannibalizzato nel corso della durata del contratto di locazione, per aumentare i profitti. Ma in una svolta davvero bizzarra degli eventi, i banchieri e i sostenitori dei media statunitensi sostengono ora che la soluzione agli enormi problemi infrastrutturali degli Stati Uniti consiste nel trasferire altri 500 miliardi di dollari di beni pubblici a proprietari privati.

L’America rimpicciolita

Nel maggio 2014, Frank Bruni ha scritto un articolo per il NYT intitolato “America the Shrunken”, in cui descriveva in dettaglio quello che definiva “l’arco discendente di un’impresa ridotta” che erano gli Stati Uniti, citando amici che sostenevano che i loro figli avrebbero vissuto in un’America più impoverita, che il regno era finito e la caduta inevitabile. L’ottimismo e l’arrogante spavalderia sono in gran parte scomparsi. Ha citato lo stratega dei democratici Doug Sosnik che ha scritto: “Al centro della rabbia e dell’alienazione degli americani c’è la convinzione che il sogno americano non sia più raggiungibile” [19] che ha scritto:

“Per la prima volta nella storia del nostro Paese, in Europa c’è più mobilità sociale che negli Stati Uniti. Ho sempre più l’impressione che l’abbiamo persa. Ovunque ci si giri, le prove si moltiplicano. Gli scolari americani non sono neanche lontanamente in testa al gruppo internazionale e gli adulti americani, secondo uno studio recente, non hanno le competenze tecniche che hanno i coetanei di molti altri Paesi sviluppati. I ponti americani si sgretolano. I treni americani strisciano. I voli americani partono da terminal che impallidiscono di fronte a quelli di molti altri Paesi asiatici ed europei“.

“Joe Biden lo ha riconosciuto quando ha paragonato l’aeroporto La Guardia a un paese del terzo mondo. Sono stato a La Guardia e sono stato in Guatemala, e se fossi il Guatemala, farei causa per diffamazione” [20].

 E ancora: “La classe media americana, che per lungo tempo era stata la più ricca del mondo, non lo era più. Il Canada ci aveva superato. Il mio collega del Times Nicholas Kristof ha scritto della posizione dell’America in un nuovo “indice di progresso sociale” che comprende 132 Paesi. Siamo 39esimi nell’istruzione di base, 34esimi nell’accesso all’acqua e ai servizi igienici – accesso all’acqua e ai servizi igienici! – e… solo due posizioni sopra la Slovenia”.

Sempre nel maggio 2014, Peter van Buren scriveva, in un articolo intitolato “An Empire in Decline, City by City, Town by Town”, raccontando alcuni dei suoi viaggi attraverso parti degli Stati Uniti di oggi e li ha confrontati con il loro aspetto nel periodo di massimo splendore – un tempo non molto lontano. Inizia scrivendo [21]:

“Mentre la nuova economia americana comincia ad assomigliare sempre più alla vecchia economia della Grande Depressione, il divario tra ricchi e poveri, tra chi ce l’ha fatta e chi non ce la farà mai, sembra diventare sempre più netto”. Lo so. L’ho visto in prima persona, gli effetti cumulativi di anni di deindustrializzazione, salari in calo, benefit assenti e sindacati indeboliti, insieme all’aumento dell’abuso di metanfetamine e alcol, alla perdita su larga scala di buoni posti di lavoro e all’impennata delle disuguaglianze mi sono sembrati abbastanza simili. La distruzione di uno stile di vita al servizio degli obiettivi dell’1%, sia in Iraq che in patria, era difficile da ignorare. Sono cresciuto nel Midwest in un’epoca in cui il Paese si vantava ancora di avere una coscienza, quando era un luogo ancora costruito sulla speranza e sulla convinzione diffusa che un futuro migliore fosse un potenziale diritto di nascita per chiunque. L’iniquità c’è sempre stata, e ci sono sempre stati ricchi e poveri, ma non nelle proporzioni che vediamo oggi in America. Nei miei viaggi ho riscontrato che un luogo dopo l’altro si è svuotato, perché la ricchezza è andata altrove e la gente si è resa conto che, con ogni probabilità, la vita sarebbe peggiorata, non migliorata. Per la maggior parte delle persone, ciò che passava per speranza nel futuro significava aggrapparsi alla stessa vita piatta che avevano ora.

 Se visitate Atlantic City nel 2014, è di nuovo un luogo vuoto. Il centro commerciale, un tempo sciccoso, costruito su uno dei vecchi moli dei divertimenti, ha più negozi chiusi che aperti. Il Trump Plaza, un monumento all’eccesso e all’arroganza, è ora un catalogo di decadenza. I cuscini delle camere puzzano di sudore, gli angoli delle porte sono scheggiati, molte aree hanno bisogno di una nuova mano di vernice e la maggior parte dei bar e dei ristoranti assomiglia all’ex terminal degli autobus Greyhound a pochi isolati di distanza. Persone ricoperte dal sugo di strada che contraddistingue i senzatetto si aggirano per il casinò, anch’esso pacchiano e troppo poco illuminato per ispirare divertimento. C’erano troppe persone che chiaramente trasportavano tutto ciò che possedevano in uno zaino”.

Le sue visite e i suoi commenti si estendono a molti luoghi che aveva conosciuto in precedenza, forse nella sua infanzia, e tutti, a loro modo, corrispondono alla descrizione di cui sopra. In America ci sono ancora città ricche e persino sfarzose, ma quando tiriamo indietro il sipario e osserviamo l’intero palcoscenico, oggi vediamo una preponderanza di degrado. Detroit, Chicago, molte città della California, gran parte della Florida e molte altre ancora, con non solo quartieri ma intere contee e aree più vaste che stanno marcendo dall’interno. Le grandi aziende non ci sono più, i posti di lavoro non ci sono più, la ricchezza non c’è più; rimangono solo scheletri in decomposizione a ricordarci quello che c’era una volta. Gran parte dell’America di oggi è costituita da sfasciacarrozze, case abbandonate, baraccopoli senza vita, lotti vuoti, carcasse arrugginite di fabbriche e case piene di disperazione.

“La California è diventata uno Stato fallito. La crisi della California non è affatto unica. Quel sogno è morto. Le politiche adottate nella seconda metà del XX secolo hanno finito per minarlo. La rivolta fiscale della fine degli anni ’70 ha smantellato il sogno per consentire a pochi eletti di continuare a goderne. Le grandi aziende e le élite hanno scelto di ristrutturare il governo dello Stato per tagliare fuori tutti gli altri dai servizi pubblici, preservando i propri sussidi”. Bill Bryson ha dichiarato in un’intervista al Telegraph britannico: “L’America, durante la mia vita, si è impegnata in lunghe campagne per rendere tutto il più brutto possibile. Lo trovo straziante e deludente” [22].

Una storia di copertina della rivista Time riportava il titolo “Gli Stati d’America distrutti”, in cui si leggeva che:

“Le scuole, i servizi sanitari, le biblioteche – e gli stipendi che ne derivano – sono tutti sul banco degli imputati mentre gli Stati e le città si trovano ad affrontare la peggiore crisi di liquidità dai tempi della Grande Depressione”. Una nazione che è brava a distruggere le cose – con guerre all’estero e politiche autodistruttive allucinanti qui a casa – ma che ha perso di vista come costruire e mantenere una società fiorente. Stiamo smantellando il nostro sistema scolastico pubblico e, incredibilmente, stiamo attaccando il nostro inutile sistema di istruzione superiore” [23].

Secondo un rapporto di Ken Klippenstein, oggi Detroit ha 60.000-70.000 edifici vuoti, molti isolati con solo una o due case fatiscenti che non sono state demolite e i servizi cittadini sono quasi inesistenti. Gran parte della città è praticamente disabitata, tanto che i vigili del fuoco non possono più permettersi di combattere gli incendi e il servizio di autobus o altri servizi pubblici sono stati interrotti. La città sta semplicemente morendo e i funzionari implorano i residenti di trasferirsi in un nucleo urbano ad alta densità nel tentativo finale di sopravvivere. Potrebbe essere troppo tardi. Oggi è possibile acquistare quasi ovunque a Detroit una bella casa di grandi dimensioni a solo 1 dollaro, perché il proprietario di una proprietà senza valore vuole sfuggire alle tasse elevate e ai costi di manutenzione o demolizione. Non ci sono acquirenti.

Continua...