Il Gargano disse che

LO SVILUPPO DEL GINO LISA/ UTILIZZARE TUTTA LA PISTA ELIMINANDO GLI ULTIMI OSTACOLI «ABUSIVI» 3 Marzo 2024

LO SVILUPPO DEL GINO LISA/ UTILIZZARE TUTTA LA PISTA ELIMINANDO GLI ULTIMI OSTACOLI «ABUSIVI»

Una delegazione del Comitato Vola Gino Lisa ha incontrato la 3^A Commissione Consigliare Ambiente e Territorio al fine di sol­lecitare la stessa ad investire il Comune di Foggia in alcuni opportuni interventi politici e tec­nici. Questo incontro, program­mato e voluto dalla stessa Commissione, ha dato seguito a pre­cedente incontro, più ristretto, tra la Sindaca di Foggia e il Presidente del Comitato nel quale sono state poste comunque le basi per un futuro tavolo tecnico istituzio­nale, chiaramente con la presenza della Regione Puglia (assente) e di Aeroporti di Puglia (presente).

Nel corso dell’incontro con la Commissione è stato evidenziato dal Comitato come ad oggi la pista di volo di 2000 metrinon è utiliz­zabile ancora per intero a causa di alcune criticità che insistono sulla stessa ( verosimilmente manufatti abusivi ) e per le quali sarebbe opportuno fare chiarezza con il management di Aeroporti di Pu­glia al fine di comprenderne la natura e se sussiste una sola competenza d’intervento del Comune di Foggia o se vi sia una distinta competenza di altro soggetto o ad­dirittura la necessità di investire comunque, contestualmente oltre al Comune anche altri soggetti istituzionali ivi compresa la Pro­cura della Repubblica presso il Tribunale di Foggia.

Si è discusso, per le note com­petenze, anche di viabilità e di messa in sicurezza del tratto di Viale degli Aviatori mettendo in evidenza la necessità, in prossi­mità dell’ingresso e dell’uscita dall’aeroporto, della realizzazione di eventuali rotatorie o altro atte a favorire l’ingresso e l’uscita dallo stesso e da qualunque direzione si giunga e per entrambi i sensi di marcia.

Si è poi suggerito la col- locazione all’interno del sedime aeroportuale di una velostazione che potrebbe favorire ed incre­mentare, previo parere positivo di Aeroporti di Puglia Spa, un set­tore particolare legato proprio al­la crescente passione del ciclo tu­rismo specie nella nostra bellis­sima provincia, cosa che rende­rebbe Foggia anche una delle pri­me realtà aeroportuali in tal sen­so, avendo la possibilità di con­nettere ed integrare l’uso della bi­ci con quello del treno e dell’ae­reo.

Sono stati chiaramente affron­tati anche i temi più caldi e più critici come la possibilità di va­lutare un ulteriore allungamento della pista di volo, fatto questo che oltre ad aumentare chiaramente la potenzialità di questo scalo an­drebbe a migliorare molti aspetti connessi alla stessa sicurezza (fat­to questo non irrilevante); tale al­lungamento però è notoriamente legato ai lavori che dovranno es­sere avviati sulla statale 16.

«Abbiamo poi evidenziato che sussiste la necessità di sollecitare la Regione Puglia e Aeroporti di Puglia Spa a riconsiderare l’iter della continuità territoriale, più spesso invocato nel tempo dal territorio, che oltre a garantire un futuro stabile al traffico aereo an­drebbe a sostenere anche una riduzione dei costi dei biglietti, ren­dendo ancora più competitivo l’aeroporto di Foggia, oltre a facilitare, a nostro avviso, anche l’iter dell’inserimento dello scalo tra gli aeroporti d’interesse nazio­nale (passaggio non ancora for­malizzato) e di conseguenza dell’insediamento anche del distaccamento dei vigili del fuoco», fanno sapere dal Comitato ed ag­giungono: «Attualmente è noto che il nostro è un aeroporto SIEG (servizi d’interesse economico ge­nerale) che beneficia di contribui­ti pubblici regionali a sostegno pe­rò delle perdite della compagnia Lumiwings e non dell’utente con­sumatore e questo in un territorio in cui il PIL non spicca certamente per valori alti.

In merito ai costi dei biglietti abbiamo riportato all’attenzione della stessa Com­missione la questione della caren­za di una qualsiasi convenzione tra l’attuale compagnia Lumiwin­gs e le varie categorie, a partire dalle forze dell’ordine (un tempo esistente ma poi eliminata) agli ordini professionali o cosa più im­portante al mondo universitario e dei giovani in senso più ampio.

In ultimo si è posta all’attenzione del­la Commissione dell’esistenza di un’addizionale comunale sull’im­barco che spetterebbe al Comune di Foggia su ogni biglietto ven­duto; così sì è discusso su come poter far riutilizzare tale importo per sostenere la pubblicità degli attuali voli di linea dall’aeroporto di Foggia.