A 5 mani

Intercity soppressi da giugno.

Secondo l’associazione dei consumatori, «con questa strategia in questi anni i viaggiatori sono stati progressivamente costretti a passare dagli Espressi agli Intercity, dagli Intercity agli Eurostar, dagli Eurostar ai Freccia Rossa, pagando sempre più soldi per gli stessi identici viaggi».

Secondo Del Basso de Caro invece

''Gli Intercity svolgono spesso, per buona parte, un servizio di cabotaggio, servendo flussi pendolari che li utilizzano per tratte limitate, sostanzialmente paragonabile a quello del trasporto ferroviario locale gestito dalle regioni".

Se gli Intercity fossero rami secchi, e così non è, lo sarebbero solo perché ce li hanno fatti diventare, mettendoli in orari improbabili, con orari d’arrivo inutilizzabili spiega qualcun altro.

Mentre noi che ci spieghiamo sempre tutto questa proprio non ce la sappiamo spiegare ...

BUONGIORNO.