OSTERIA..

Quanto costerebbe la benzina senza le accise?

10' tempo di un caffè torna e lo fa per la prima volta in questo 2012. In questo piccolo lasso di tempo mi domando assieme a voi: senza accise, quanto sarebbe costata adesso la benzina al distributore? E’ stato il Regime Fascista ad introdurre, per la prima volta, una tassa aggiuntiva sul costo della benzina: bisognava invadere l’Etiopia e, per far fronte alle sanzioni comminate per questo atto dalla Società delle Nazioni, il Governo decise di introdurre una tassa di 1,9 lire per ogni litro di carburante acquistato. Correva il 1935 e, a quanto pare, quest’accisa non è stata rimossa. D’allora, altre motivazioni hanno spinto i vari governi a gonfiare il prezzo della benzina, fino alla situazione attuale. Io ricordo di aver fatto dei calcoli a novembre, tenendo conto anche dell’IVA al 21%: il prezzo alla pompa era di 1,65 euro/litro, togliendo la somma delle accise che era pari a 0,6221 euro per ogni litro di benzina, togliendo quindi il 21% di IVA si arrivava a soli 0,733 euro/litro. Credo che la situazione attuale sia la stessa più o meno, ovvero quella del prezzo di 0,733 euro/litro, prezzo pulito da ogni intervento dello Stato.

A mio avviso la vera ribellione dovrebbe essere improntata proprio su questo, ovvero sulla rimozione delle accise che, da sole, gonfiano più del 60% il prezzo finale della benzina, ovvero quello che noi andiamo a pagare dal benzinaio. Qui la vera riflessione: senza troppi giri di parole o lecchinaggi, dovremmo pretendere al leader politico del partito da noi votato una spiegazione su tutto ciò. Due le possibilità, e faccio l’esempio sul Presidente del mio partito, onde evitare di essere preso per lecchino o altro: ma Antonio, ma spiegami na cosa, perché non gli vai a rompere i maroni chiedendo la rimozione delle accise? Se questo non succede, ovviamente ci deve essere una spiegazione, che noi comuni mortali o noi impegnati solo in piccoli territori non conosciamo. Qual è questa motivazione? Perché si sta zitti senza chiedere quest’abolizione? Voglio saperlo, pretendo di sapere tutto in merito questa vicenda, perché poi il prezzo della benzina cammina a braccetto con tutto il mondo consumistico. Se compri il pane, acqua, vestito, macchina, qualsiasi cosa noi compriamo comprende nel suo prezzo una piccola aliquota dovuta al trasporto. E così, aumenta la benzina, aumenta tutto il resto, ovviamente non aumentano gli stipendi.

Prima di chiudere vi riporto qualche piccolo esempio di accise introdotte e mai rimosse:

• 0,1 centesimi di euro (1,90 lire) per la guerra di Abissinia del 1935
• 0,7 centesimi di euro (14 lire) per la crisi di Suez del 1956
• 0,5 centesimi di euro (10 lire) per il disastro del Vajont del 1963
• 0,5 centesimi di euro (10 lire) per l'alluvione di Firenze del 1966
• 0,5 centesimi di euro (10 lire) per il terremoto del Belice del 1968
• 5,1 centesimi di euro (99 lire) per il terremoto del Friuli del 1976
• 3,9 centesimi di euro (75 lire) per il terremoto dell'Irpinia del 1980
• 10,6 centesimi di euro (205 lire) per la missione in Libano del 1983
• 1,1 centesimi di euro (22 lire) per la missione in Bosnia del 1996
• 2,0 centesimi di euro (39 lire) per rinnovo contratto autoferrotranvieri 2004
• 0,5 centesimi di euro per l’acquisto di autobus ecologici nel 2005
• 0,71 a 0,55 centesimi di euro per il finanziamento alla cultura nel 2011
• 4,0 centesimi di euro per far fronte all'emergenza immigrati dovuta alla crisi libica del 2011
• 0,89 centesimi di euro per far fronte all'Alluvione che ha colpito la Liguria e la Toscana nel novembre 2011
• 8,2 centesimi di euro per il decreto "Salva Italia" nel dicembre 2011

Questo quadro completa quello già accennato in precedenza, ma non bisogna trascurare l’ulteriore tassa sui carburanti che ha rincarato di circa 10 centesimi/litro del prezzo della benzina (12 centesimi per il diesel), innalzando questo a circa 1,80 euro/litro ad inizio 2012 e dopo l'ulteriore aumento dell'iva a circa 1,86 euro/litro.

E voi che fate? Sareste disposti a chiedere spiegazioni al vostro leader di partito?

Alessandro Marcianò, autore del blog "Osteria... del vecchio pazzo"